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Salto con gli sci – Al via i lavori per l’illuminazione a Innsbruck per la prima gara femminile della sua storia

Sono ufficialmente iniziati il 22 settembre i lavori per la realizzazione dell’impianto di illuminazione del Bergisel di Innsbruck, intervento destinato a cambiare la programmazione delle gare sul trampolino austriaco e a rendere finalmente possibile l’inserimento della competizione femminile nella Tournée dei Quattro Trampolini.

La nuova illuminazione consta di sette piloni destinati a sostenere l’impianto, composto da120 proiettori: le strutture, alte fino a 31 metri e pesanti diverse tonnellate, sono state trasportate all’interno del Bergiselstadion da un elicottero; alcuni dei piloni sono composti da tre elementi e dovranno essere inseriti in fondazioni profonde fino a 10 metri.

«Abbiamo aspettato per molti, molti anni questo impianto di illuminazione e, proprio per questo, è ancora più bello che ora sia diventato realtà. Senza questo investimento, le gare femminili non sarebbero state integrabili nel programma della Tournee. Con il nuovo impianto di illuminazione colmiamo l’ultima lacuna: è una pietra miliare per il Bergisel e per la Vierschanzentournee», ha dichiarato il direttore sportivo della Federazione Austriaca di Sci (Ski Austria), Mario Stecher.

L’impianto dovrebbe essere utilizzato per la prima volta all’inizio di gennaio, quando il Bergisel ospiterà la gara femminile della Tournée; il 2 gennaio è infatti prevista la prima competizione femminile sotto la luce artificiale.

«Le atlete meritano questo formato e questo palcoscenico. Siamo quindi ancora più felici che questo storico passo diventi realtà nell’anno del 75° anniversario della Tournee», ha aggiunto Stecher.

L’intervento comporta un investimento stimato in 4,8 milioni di euro. I costi saranno suddivisi in parti uguali tra lo Stato austriaco e il Land Tirolo, mentre il terzo restante sarà coperto per metà dalla città di Innsbruck e per metà dalla Federazione austriaca.

Per il Bergisel, il nuovo sistema di illuminazione permetterà in futuro una maggiore flessibilità nella scelta degli orari di gara, una migliore programmazione degli eventi e nuove possibilità per valorizzare la tappa di Innsbruck.

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